En tant que plus grande organisation de sauvetage alimentaire au Canada, Deuxième récolte se déplace beaucoup de vivres sauvées de donateurs à des organismes de bienfaisance partout au pays. Pour être précis, nous avons sauvé 53,3 millions de livres de bons excédents alimentaires en 2022 et les avons redistribués à plus de 3 700 organismes sans but lucratif partout au pays.
Mais comment fonctionne exactement le sauvetage alimentaire ?
Bref, il faut beaucoup de coordination et de collaboration précises. De nombreuses entreprises alimentaires utilisent Second Harvest Application de sauvetage alimentaire de faire don de leur surplus d'aliments comestibles localement. Nous avons également des partenariats tout au long de la chaîne d'approvisionnement pour transporter les aliments sauvés sur de longues distances, comme lorsque nous expédions. 12 millions de livres de pommes de terre de l'Î.-P.-É d'un océan à l'autre. Et depuis notre entrepôt principal et notre siège social à Toronto, nos chauffeurs ambassadeurs sont sur la route pour ramasser et livrer les aliments sauvés à des organismes sans but lucratif sept jours par semaine.
Mais parfois, dans un pays aussi vaste et diversifié géographiquement que le Canada, nous sommes confrontés à des défis logistiques uniques qui nécessitent une combinaison de nombreux modes de transport différents et de la résolution de problèmes agile pour aller d'un point A à un point B.
Du Bouclier canadien aux Rocheuses canadiennes, des vastes Prairies aux communautés côtières éloignées sur les côtes Est, Ouest et Nord, le Canada est un pays difficile pour transporter n'importe quoi, sans parler des aliments périssables sauvés ayant besoin d'entreposage frigorifique.
« Transporter des denrées périssables est une course contre la montre, et le fait que les dons de nourriture peuvent être faits n'importe quand et n'importe où », ajoute Lori Nikkel, chef de la direction de Second Harvest, expliqué dans notre partenariat 2020 avec Uber Freight. Nous voulons toujours être prêts à offrir ces aliments sains aux personnes qui en ont besoin, en particulier dans les collectivités plus éloignées.
Souvent, ce travail nécessite des camions, des trains, des navires et des bateaux, des avions, des hélicoptères et même des mini-fourgonnettes familiales remplies de boîtes de légumes ou de conserves. Certains endroits sont accessible uniquement par des routes de glace en hiver, petits bateaux et avions — si les tempêtes hivernales le permettent — ou par expédier lorsque la glace de mer fond en été.
Les équipes de transport doivent être coordonnées à l'avance et avoir la capacité de transporter des marchandises congelées ou périssables pour les voyages longs et courts courriers. Mais notre Ambassadeurs des chauffeurs de Second Harvest faites bien plus que simplement livrer de la nourriture. Ils travaillent en étroite collaboration avec leur communauté locale d'organismes à but non lucratif et de bénévoles et apprendront à connaître les gens en première ligne.
Au Canada, il faut vraiment un pays pour nourrir un pays. Ensemble, nous pouvons déplacer des montagnes (de nourriture sauvée) !
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